XK747S Rode Skoda Citigo hatchback van bouwjaar 2015
XK747S is het kenteken van een 5-deurs rode Skoda Citigo hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 829 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.70 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 108 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 18 jan 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 19 mrt 2015) en moet vóór do 16 sep 2021 herkeurd worden.
Op wo 14 okt 2020 is deze Skoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 14.331. De Skoda Citigo is WAM-verzekerd en mag tot 1.290 kg belast worden.
Deze personenauto van 829 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.70 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 108 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 18 jan 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 19 mrt 2015) en moet vóór do 16 sep 2021 herkeurd worden.
Op wo 14 okt 2020 is deze Skoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 14.331. De Skoda Citigo is WAM-verzekerd en mag tot 1.290 kg belast worden.
Alle voertuig data van XK747S 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Skoda | ||||||||||||||
| fabrikant | Skoda Auto A.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Citigo | ||||||||||||||
| variant | ABCHYB | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 171 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 14.331,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 203,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1169*10 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM5CF0107MJVR0N1SSK | ||||||||||||||
| type | AA | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*07/46*1169*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 9 okt 2014 - ma 20 apr 2015 | ||||||||||||||
| Tellerstand | XK747S | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
| Datums | XK747S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 14 okt 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 19 mrt 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 18 jan 2020 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | XK747S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 829 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 929 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 680 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | XK747S | ||||||||||||||
| lengte | 3,56 - 3,62 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 146,3 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 150,40 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,41 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | XK747S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | XK747S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 6.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CHY | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 9 okt 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | XK747S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.00 l/100km (1:25) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | XK747S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.84 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.1 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 137 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 108 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.371 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.049 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.013 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | XK747S |
|---|---|
| ma 16 sep 2019 12:07 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| ma 16 sep 2019 12:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 16 sep 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 108 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 829 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KT486T | zwart | 5-01-2017 | €12.920,00 | 3 | 999 |
| 2 | JD256G | zwart | 25-02-2016 | €13.388,00 | 3 | 999 |
| 3 | KG705P | zwart | 7-12-2016 | €12.540,00 | 3 | 999 |
| 4 | SZ406K | grijs | 28-06-2018 | €12.835,00 | 3 | 999 |
| 5 | K826HD | grijs | 27-03-2013 | €7.989,00 | 3 | 999 |
| 6 | PJ249D | wit | 9-08-2017 | €12.500,00 | 3 | 999 |
| 7 | GB048D | blauw | 19-08-2015 | €12.418,00 | 3 | 999 |
| 8 | XX529P | zwart | 11-04-2019 | €12.855,00 | 3 | 999 |
| 9 | J999XL | zwart | 27-11-2020 | €23.920,00 | - | - |
| 10 | 37ZLK5 | grijs | 27-02-2013 | €11.204,00 | 3 | 999 |
| 11 | KP516R | rood | 17-02-2017 | €12.880,00 | 3 | 999 |
| 12 | KG556V | wit | 4-11-2016 | €12.559,00 | 3 | 999 |
| 13 | J655FX | wit | 3-08-2020 | €22.710,00 | - | - |
| 14 | TP139Z | zwart | 1-10-2018 | €13.435,00 | 3 | 999 |
| 15 | KB507K | wit | 23-07-2016 | €13.208,00 | 3 | 999 |
| 16 | 68ZPN9 | zwart | 11-01-2013 | €9.610,00 | 3 | 999 |
| 17 | 41ZPP1 | wit | 9-02-2013 | €8.990,00 | 3 | 999 |
| 18 | 7ZBH97 | blauw | 5-02-2015 | €11.159,00 | 3 | 999 |
| 19 | GH467Z | wit | 15-02-2016 | €12.358,00 | 3 | 999 |
| 20 | ND158S | wit | 14-07-2017 | €12.583,00 | 3 | 999 |
| 21 | 9ZKB80 | wit | 20-01-2015 | €10.929,00 | 3 | 999 |
| 22 | RZ160P | wit | 3-03-2018 | €11.195,00 | 3 | 999 |
| 23 | 13XZG5 | grijs | 20-09-2012 | €11.037,00 | 3 | 999 |
| 24 | 79ZPB1 | wit | 11-01-2013 | €12.555,00 | 3 | 999 |
| 25 | 2XPT29 | zwart | 6-01-2015 | €10.739,00 | 3 | 999 |
| 26 | 40ZFG5 | zwart | 22-10-2012 | €10.697,00 | 3 | 999 |
| 27 | SJ892N | geel | 17-04-2018 | €11.275,00 | 3 | 999 |
| 28 | 7XDS55 | grijs | 29-11-2014 | €11.469,00 | 3 | 999 |
| 29 | 29ZLV4 | geel | 27-02-2013 | €10.675,00 | 3 | 999 |
| 30 | 46ZHG9 | blauw | 21-11-2012 | €11.459,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van XK747S
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.