Rapportdatum 13-12-2024
GKB-26-D Blauwe Škoda Enyaq 50 Iv EV stationwagen van bouwjaar 2022
€47.710
?
276 km
148 pk /
310 Nm
11.3 sec
160 km/u
5
5
50 kW DC
7.2 kW AC
za 22 aug. 2026
? Import
55 KWh
RWD
1.838 Kg
0 Kg
GKB26D is het kenteken van een 5-deurs blauwe Škoda Enyaq 50 Iv EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.838 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 109.00 kW (148 pk)-motor en een koppel van 310 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 22 aug. 2022) en moet vóór za 22 aug. 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 47.710. De Škoda Enyaq 50 Iv is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.425 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.838 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 109.00 kW (148 pk)-motor en een koppel van 310 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 22 aug. 2022) en moet vóór za 22 aug. 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 47.710. De Škoda Enyaq 50 Iv is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.425 kg belast worden.
Alle voertuig data van GKB26D 
 |
GKB26D | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Skoda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Tjechië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Enyaq 50 Iv | ||||||||||||||
| handelsnamen | Enyaq 50 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Enyaq 50 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| platform | MEB | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 13 jan. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B0PE1PE1MH002ON01AA | ||||||||||||||
| variant | ACEBJAL1KX2 | ||||||||||||||
| type | NY | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/enyaq+iv/42455 | ||||||||||||||
| site | https://www.skoda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GKB26D | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 11.3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GKB26D | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 47.710,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €47.710 is €2.796, bijtelling totaal is €8.396 (is €700 per maand), geldig van 01-09-2022 tot 01-09-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 22 aug. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GKB26D | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| lakgarantie | 3 jaar (nog 0 jaar, 8 maanden en 8 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GKB26D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0416*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GKB26D | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GKB26D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 22 aug. 2026 (over 616 dagen) | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 22 aug. 2022 | ||||||||||||||
|
Massa
|
GKB26D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.838 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.938 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.425 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 587 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | GKB26D | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,77 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 585-1.710 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
GKB26D | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/60R18 103T; 8x18 ET45 / 235/55R19 101T; 8x19 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/50R20 100T; 8x20 ET45 / 235/45R21 101T; 8.5x21 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | alleen de combinaties met dezelfde velgdiameter op assen 1 en 2 zijn toegestaan | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GKB26D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GKB26D | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 109.00 kW (148 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 310 Nm | ||||||||||||||
| accu | 55 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EBJ (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | Permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| Verbruik | GKB26D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 276 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 20,5 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 50 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 7.2 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 355 km | ||||||||||||||
| GKB26D | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GKB26D | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
|
Keuringen
|
GKB26D | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.838 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GRF82P | wit | vr 15 nov. 2024 | €44.475,00 | - | - |
| 2 | GRN46P | blauw | wo 20 nov. 2024 | €48.655,00 | - | - |
| 3 | GTL69X | grijs | vr 29 nov. 2024 | €42.775,00 | - | - |
| 4 | GTL71X | grijs | ma 2 dec. 2024 | €43.765,00 | - | - |
| 5 | GFD15N | blauw | di 24 mei 2022 | €42.725,00 | - | - |
| 6 | GSX51R | grijs | wo 20 nov. 2024 | €47.475,00 | - | - |
| 7 | GTP34N | grijs | vr 6 dec. 2024 | €43.765,00 | - | - |
| 8 | GFD48R | blauw | di 22 feb. 2022 | €41.724,00 | - | - |
| 9 | GTJ89L | grijs | ma 25 nov. 2024 | €50.845,00 | - | - |
| 10 | GTK40D | zwart | - | €44.265,00 | - | - |
| 11 | GTK74B | grijs | do 5 dec. 2024 | €43.765,00 | - | - |
| 12 | GRR68B | zwart | vr 22 nov. 2024 | €42.775,00 | - | - |
| 13 | X068TN | grijs | vr 15 okt. 2021 | €41.855,00 | - | - |
| 14 | GSV23G | zwart | vr 22 nov. 2024 | €42.775,00 | - | - |
| 15 | GTL61V | grijs | di 3 dec. 2024 | €46.055,00 | - | - |
| 16 | GTZ19R | grijs | do 12 dec. 2024 | €42.775,00 | - | - |
| 17 | GPD51S | zwart | di 18 jul. 2023 | €55.099,00 | - | - |
| 18 | GTG63R | blauw | di 26 nov. 2024 | €42.975,00 | - | - |
| 19 | GTH74F | zwart | ma 25 nov. 2024 | €43.565,00 | - | - |
| 20 | GTX27B | wit | vr 29 nov. 2024 | €43.865,00 | - | - |
| 21 | GVF56L | grijs | - | €47.655,00 | - | - |
| 22 | GJJ26V | zwart | wo 21 jun. 2023 | €48.900,00 | - | - |
| 23 | GJJ58X | zwart | wo 21 jun. 2023 | €48.900,00 | - | - |
| 24 | GSR91T | grijs | ma 25 nov. 2024 | €48.715,00 | - | - |
| 25 | GVB29T | grijs | di 10 dec. 2024 | €47.265,00 | - | - |
| 26 | GVH07F | zwart | vr 6 dec. 2024 | €46.765,00 | - | - |
| 27 | GVH09F | grijs | - | €43.765,00 | - | - |
| 28 | GVH09G | grijs | - | €46.765,00 | - | - |
| 29 | GSR40T | grijs | do 28 nov. 2024 | €44.965,00 | - | - |
| 30 | GRN47P | blauw | wo 27 nov. 2024 | €46.765,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.