![]() |
N478BZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Skoda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Tjechië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Enyaq 60 Iv | ||||||||||||||
| handelsnamen | Enyaq 60 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Enyaq 60 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| platform | MEB | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 17 mei 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C0PE1PE1MH002ON01AA | ||||||||||||||
| variant | ACEBJCL1LX2 | ||||||||||||||
| type | NY | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/enyaq+iv/42455 | ||||||||||||||
| site | https://www.skoda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | N478BZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | N478BZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 46.425,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €46.425 is €1.413, bijtelling totaal is €6.213 (is €518 per maand), geldig van 01-10-2021 tot 01-10-2026 | ||||||||||||||
| Status | N478BZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| lakgarantie | 3 jaar (0 jaar, 2 maanden en 23 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N478BZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0416*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N478BZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N478BZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 17 sep. 2025 (over 280 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 18 okt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 17 sep. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 17 sep. 2021 | ||||||||||||||
|
|
N478BZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.892 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.992 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 608 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektromechanisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, trommel op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | N478BZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,65 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,77 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 585-1.710 l. | ||||||||||||||
|
|
N478BZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R19 101T; 8x19 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/50R20 100T; 8x20 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R21 101T; 8.5x21 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N478BZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N478BZ | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 132.00 kW (180 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 310 Nm | ||||||||||||||
| accu | 62 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EBJ (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | Permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| Verbruik | N478BZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 372 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 17,6 kW/100 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 17,6 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 100 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 157.70 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 410 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 505 km | ||||||||||||||
| N478BZ | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | N478BZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
N478BZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.892 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z823PB | zwart | vr 14 jun. 2024 | €44.775,00 | - | - |
| 2 | L971ZL | blauw | di 7 sep. 2021 | €47.785,00 | - | - |
| 3 | L824SP | wit | do 22 jul. 2021 | €42.355,00 | - | - |
| 4 | P917GF | zwart | za 26 mrt. 2022 | €45.655,00 | - | - |
| 5 | N803RP | wit | vr 5 nov. 2021 | €46.536,00 | - | - |
| 6 | L969FL | grijs | do 20 mei 2021 | €43.735,00 | - | - |
| 7 | GHZ10J | wit | do 29 aug. 2024 | €44.775,00 | - | - |
| 8 | GHZ13J | blauw | do 7 nov. 2024 | €49.975,00 | - | - |
| 9 | GHZ14J | zwart | - | €44.775,00 | - | - |
| 10 | GHZ19J | zwart | ma 26 aug. 2024 | €52.265,00 | - | - |
| 11 | GHZ44J | zwart | vr 13 sep. 2024 | €47.855,00 | - | - |
| 12 | GHZ45J | grijs | ma 11 nov. 2024 | €47.775,00 | - | - |
| 13 | T550FX | wit | di 20 jun. 2023 | €53.500,00 | - | - |
| 14 | T556LJ | blauw | di 3 okt. 2023 | €47.380,00 | - | - |
| 15 | GHZ63J | zwart | vr 27 sep. 2024 | €47.775,00 | - | - |
| 16 | X342NS | grijs | vr 19 jan. 2024 | €48.200,00 | - | - |
| 17 | L051FG | grijs | ma 10 mei 2021 | €47.205,00 | - | - |
| 18 | L211TV | grijs | do 19 aug. 2021 | €43.175,00 | - | - |
| 19 | L614FB | zwart | ma 3 mei 2021 | €48.925,00 | - | - |
| 20 | N031KR | zwart | ma 18 okt. 2021 | €52.149,00 | - | - |
| 21 | N750PK | zwart | do 9 dec. 2021 | €48.245,00 | - | - |
| 22 | N260BV | zwart | di 14 sep. 2021 | €47.015,00 | - | - |
| 23 | R056JT | blauw | di 11 okt. 2022 | €48.415,00 | - | - |
| 24 | P547XB | zwart | wo 29 jun. 2022 | €51.865,00 | - | - |
| 25 | P551ZV | grijs | vr 15 jul. 2022 | €44.765,00 | - | - |
| 26 | P588XX | blauw | di 26 jul. 2022 | €51.055,00 | - | - |
| 27 | L675ND | grijs | wo 30 jun. 2021 | €48.925,00 | - | - |
| 28 | P170ZV | zwart | wo 3 aug. 2022 | €44.765,00 | - | - |
| 29 | P283RS | zwart | za 28 mei 2022 | €44.465,00 | - | - |
| 30 | S125HZ | grijs | di 7 feb. 2023 | €49.350,00 | - | - |