Rapportdatum 02-01-2025
GJS-64-G Witte Škoda Enyaq 80x Iv Rs EV stationwagen van bouwjaar 2022
€55.824
?
493 km
265 pk /
679 Nm
6.9 sec
160 km/u
5
5
135 kW DC
11 kW AC
di 23 jun. 2026
? Import
82 KWh
AWD
2.093 Kg
1.200 Kg
GJS64G is het kenteken van een 5-deurs witte Škoda Enyaq 80x Iv Rs EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.093 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 195 kW (266 pk)/195.00 kW (266 pk) en een koppel van 679 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 23 jun. 2022) en moet vóór di 23 jun. 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 55.824. De Škoda Enyaq 80x Iv Rs is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.746 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.093 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 195 kW (266 pk)/195.00 kW (266 pk) en een koppel van 679 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 23 jun. 2022) en moet vóór di 23 jun. 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 55.824. De Škoda Enyaq 80x Iv Rs is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.746 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GJS64G 
 |
GJS64G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Skoda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Tjechië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Enyaq 80x Iv Rs | ||||||||||||||
| handelsnamen | Enyaq 80x | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Enyaq 80x Enyaq iV RS | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| platform | MEB | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 13 jan. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D0AE1AE1G1Z01MV01AA | ||||||||||||||
| variant | ACX1EBL1RX1 | ||||||||||||||
| type | NY | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/enyaq+iv/42455 | ||||||||||||||
| site | https://www.skoda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GJS64G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GJS64G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 55.824,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €55.824 is €4.581, bijtelling totaal is €10.181 (is €848 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | zo 25 aug. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GJS64G | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| lakgarantie | 3 jaar (nog 0 jaar, 5 maanden en 20 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GJS64G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0416*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GJS64G | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GJS64G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 23 jun. 2026 (over 536 dagen) | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 23 jun. 2022 | ||||||||||||||
|
Massa
|
GJS64G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.093 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.193 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.746 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 653 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.946 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektromechanisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, trommel op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | GJS64G | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,77 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 585-1.710 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
GJS64G | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/45R21 101T; 8.5x21 ET40 / A= 255/40R21 102T; 9x21 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/50R20 100T; 8x20 ET45 / A= 255/45R20 101T; 9x20 ET42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/55R19 101T; 8x19 ET45 / A= 255/50R19 103T; 8x19 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GJS64G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GJS64G | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 195.00 kW (265 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 77.00 kW (105 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 679 Nm | ||||||||||||||
| accu | 82 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EBR (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | Permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EBJ (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | Permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GJS64G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 371 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 23 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 135 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 493 km | ||||||||||||||
| GJS64G | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GJS64G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
|
Keuringen
|
GJS64G | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.093 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GZL05S | grijs | do 29 jun. 2023 | €62.265,00 | - | - |
| 2 | S434ZS | zwart | vr 19 mei 2023 | €59.214,00 | - | - |
| 3 | GZT93P | blauw | ma 6 nov. 2023 | €41.885,00 | - | - |
| 4 | T728BP | blauw | wo 17 mei 2023 | €66.880,00 | - | - |
| 5 | X341PX | grijs | ma 27 mrt. 2023 | €60.817,00 | - | - |
| 6 | GDH24P | zwart | vr 15 jul. 2022 | €62.636,00 | - | - |
| 7 | GGG29D | grijs | wo 30 nov. 2022 | €54.315,00 | - | - |
| 8 | GGZ53Z | grijs | do 16 nov. 2023 | €61.636,00 | - | - |
| 9 | GJS64G | wit | do 23 jun. 2022 | €55.824,00 | - | - |
| 10 | GPK60Z | zwart | ma 12 sep. 2022 | €51.725,00 | - | - |
| 11 | GXT92X | grijs | do 25 aug. 2022 | €64.886,00 | - | - |
| 12 | N097ND | zwart | do 25 nov. 2021 | €59.334,00 | - | - |
| 13 | N231XX | zwart | di 7 dec. 2021 | €64.005,00 | - | - |
| 14 | N583TN | wit | di 28 dec. 2021 | €61.685,00 | - | - |
| 15 | N615ZJ | grijs | do 16 dec. 2021 | €65.647,00 | - | - |
| 16 | N808KK | grijs | do 4 nov. 2021 | €60.116,00 | - | - |
| 17 | N952SV | wit | ma 29 nov. 2021 | €59.795,00 | - | - |
| 18 | N953SH | zwart | do 23 dec. 2021 | €58.844,00 | - | - |
| 19 | N954SH | zwart | do 30 dec. 2021 | €58.844,00 | - | - |
| 20 | N968TP | grijs | do 18 nov. 2021 | €65.537,00 | - | - |
| 21 | P017SZ | grijs | ma 4 apr. 2022 | €62.754,00 | - | - |
| 22 | P021BH | grijs | wo 29 dec. 2021 | €67.246,00 | - | - |
| 23 | P036NS | grijs | wo 4 mei 2022 | €61.035,00 | - | - |
| 24 | P070ZR | zwart | do 14 jul. 2022 | €63.245,00 | - | - |
| 25 | P072ZK | blauw | vr 15 jul. 2022 | €62.045,00 | - | - |
| 26 | P192RL | wit | vr 20 mei 2022 | €62.365,00 | - | - |
| 27 | P257ZB | grijs | ma 8 aug. 2022 | €63.575,00 | - | - |
| 28 | P258GG | zwart | di 1 mrt. 2022 | €55.445,00 | - | - |
| 29 | P269BZ | zwart | wo 5 jan. 2022 | €59.155,00 | - | - |
| 30 | P291XN | blauw | di 19 jul. 2022 | €55.595,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.