Rapportdatum 31-07-2025
R-474-NR Zwarte Škoda Fabia 1.0 Tsi hatchback van bouwjaar 2022
R474NR is het kenteken van een 5-deurs zwarte Škoda Fabia 1.0 Tsi hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.051 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk) en een koppel van 175 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,94 l/100km (1:20,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 24 okt. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 okt. 2026 herkeurd worden.
Op ma 24 okt. 2022 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.415. De Škoda Fabia 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.051 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk) en een koppel van 175 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,94 l/100km (1:20,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 24 okt. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 okt. 2026 herkeurd worden.
Op ma 24 okt. 2022 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.415. De Škoda Fabia 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R474NR 
 |
R474NR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Skoda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fabia 1.0 Tsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fabia | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Fabia 1.0 TSI | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 2 mei 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NFM5FM5DF0084BI3C1A1A | ||||||||||||||
| variant | ABDLACX0 | ||||||||||||||
| type | PJ | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/fabia/44207 | ||||||||||||||
| site | https://www.skoda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | R474NR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 192 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | R474NR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 23.415,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.695,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €5.151 (is €429 per maand), geldig van 01-11-2022 tot 01-11-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 14 okt. 2022 | ||||||||||||||
| Status | R474NR | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R474NR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2018/858*00014*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,552 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R474NR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R474NR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 24 okt. 2026 (over 450 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 24 okt. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 24 okt. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 24 okt. 2022 | ||||||||||||||
 Massa
|
R474NR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.051 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.151 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 549 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.600 Kg | ||||||||||||||
| remmen | naar keuze assist. door dÈp. of elektromechanisch, hydr. gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 255,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | R474NR | ||||||||||||||
| lengte | 4,11 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,55 m | ||||||||||||||
 Banden
|
R474NR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/70R14 88H; 5x14 ET38 / 185/65R15 88H/88V M+S/92V M+S; 5,5x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 91V; 6x16 ET45 / 215/45R17 91W; 7x17 ET51 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/40R18 89Y; 7x18 ET51 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R474NR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R474NR | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 5.000‐5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 175 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DLA | ||||||||||||||
| Verbruik | R474NR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.939 l/100km (1:20,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.891 l/100km (1:17) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.000 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.000 l/100km (1:20) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | R474NR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.00 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 114 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 41.80 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.25 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.00 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 192.80 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
R474NR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.051 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 52KJX3 | wit | za 2 jan. 2010 | €2.156,00 | 3 | 1.198 |
| 2 | 4KPK90 | blauw | ma 29 nov. 2010 | €2.342,00 | 4 | 1.197 |
| 3 | PT443F | grijs | vr 2 jul. 2010 | €2.640,00 | 3 | 1.422 |
| 4 | R107FH | grijs | ma 31 okt. 2011 | €3.006,00 | 3 | 1.198 |
| 5 | HXG95P | blauw | wo 25 mei 2011 | €3.096,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | ZH862D | wit | vr 28 jul. 2017 | €3.115,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | HFJ03V | rood | vr 27 jun. 2014 | €4.366,00 | 3 | 1.198 |
| 8 | HVR25G | wit | do 30 mrt. 2017 | €5.947,00 | 3 | 999 |
| 9 | GLD26G | grijs | di 18 mei 2010 | €6.404,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | GDN52P | grijs | wo 9 mei 2018 | €7.612,00 | 3 | 999 |
| 11 | K967BX | grijs | vr 30 apr. 2010 | €7.982,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | K287VR | grijs | vr 17 dec. 2010 | €8.716,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | 94LLP8 | wit | vr 21 mei 2010 | €8.789,00 | 3 | 1.198 |
| 14 | 99NHK2 | rood | vr 10 sep. 2010 | €8.789,00 | 3 | 1.198 |
| 15 | KK863N | zwart | vr 28 mei 2010 | €8.927,00 | 3 | 1.198 |
| 16 | 4THB51 | beige | wo 19 mei 2010 | €8.927,00 | 3 | 1.198 |
| 17 | 5SVJ79 | grijs | wo 19 mei 2010 | €8.927,00 | 3 | 1.198 |
| 18 | NG814K | wit | di 1 apr. 2014 | €8.930,00 | 3 | 1.198 |
| 19 | J367LP | grijs | vr 26 nov. 2010 | €8.988,00 | 3 | 1.198 |
| 20 | G467HD | blauw | wo 13 okt. 2010 | €8.988,00 | 3 | 1.198 |
| 21 | 14NLK6 | rood | ma 18 okt. 2010 | €8.989,00 | 3 | 1.198 |
| 22 | 26LTT9 | wit | do 1 jul. 2010 | €8.989,00 | 3 | 1.198 |
| 23 | 14LNG8 | rood | za 29 mei 2010 | €8.989,00 | 3 | 1.198 |
| 24 | 78NGS9 | wit | vr 3 sep. 2010 | €8.989,00 | 3 | 1.198 |
| 25 | NV355R | grijs | wo 27 okt. 2010 | €8.989,00 | 3 | 1.198 |
| 26 | 67LXT4 | rood | vr 23 jul. 2010 | €8.989,00 | 3 | 1.198 |
| 27 | PK782D | rood | do 9 sep. 2010 | €8.989,00 | 3 | 1.198 |
| 28 | HX686H | wit | di 30 nov. 2010 | €8.989,00 | 3 | 1.198 |
| 29 | RS174P | zwart | do 30 dec. 2010 | €8.989,00 | 3 | 1.198 |
| 30 | 83KJH5 | rood | ma 11 jan. 2010 | €8.994,00 | 3 | 1.198 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.