![]() |
33NLF2 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Skoda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fabia Co Grl 88gr C. Gr. 89gr | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fabia | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Fabia C. Gr. 89gr Fabia C. Greenl. Fabia C. Grl 89gr Fabia Co Grl 88gr | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 8 jul. 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | GFM5FM52R03114N | ||||||||||||||
| variant | ACCFWAX01 | ||||||||||||||
| type | 5J | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/fabia/7892 | ||||||||||||||
| site | https://www.skoda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 33NLF2 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 172 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 33NLF2 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 17.639,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-10-2025. | ||||||||||||||
| Status | 33NLF2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 33NLF2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0291*28 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,451 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 33NLF2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 33NLF2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 28 jun. 2025 Verloopt over 51 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 28 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 1 okt. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 1 okt. 2010 | ||||||||||||||
|
|
33NLF2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.119 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.219 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.674 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.674 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven; s.d. ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 33NLF2 | ||||||||||||||
| lengte | 4,247 - 4,352 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,64 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 - 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
|
|
33NLF2 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84T, 185/55R15 82T M+S; 6x15 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 33NLF2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 20 okt. 2014 | Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter. | ||||||||||||||
| - di 6 okt. 2015 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 33NLF2 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 180 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CFW | ||||||||||||||
| Verbruik | 33NLF2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.00 l/100km (1:33,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.40 l/100km (1:29,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 33NLF2 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.13700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21340 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 107 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 79 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16810 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
|
|
33NLF2 | ||||||||||||||
| ma 26 sep. 2022 13:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |||||||||||||||
| wo 28 jun. 2023 09:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| wo 12 jun. 2024 13:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.119 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Škoda Fabia Co Grl 88gr C. Gr. 89gr heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 33NLF2 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00010 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 1 okt. 2010. Kenteken 33NLF2 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 351,48 | € 117,16 |
| Friesland | € 345,94 | € 115,31 |
| Drenthe | € 345,78 | € 115,26 |
| Overijssel | € 330,71 | € 110,24 |
| Flevoland | € 333,33 | € 111,11 |
| Gelderland | € 359,93 | € 119,98 |
| Utrecht | € 333,79 | € 111,26 |
| Noord-Holland | € 323,33 | € 107,78 |
| Zuid-Holland | € 360,40 | € 120,13 |
| Zeeland | € 334,10 | € 111,37 |
| Noord-Brabant | € 334,87 | € 111,62 |
| Limburg | € 336,25 | € 112,08 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBF1 | grijs | wo 21 mei 2008 | €21.620,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GBN5 | beige | vr 30 mei 2008 | €21.124,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00GFH4 | grijs | vr 6 jun. 2008 | €17.025,00 | 4 | 1.390 |
| 4 | 00GFN9 | blauw | vr 6 jun. 2008 | €18.200,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 00GNT7 | blauw | do 31 jul. 2008 | €13.442,00 | 3 | 1.198 |
| 6 | 00GPJ2 | zwart | ma 11 aug. 2008 | €14.649,00 | 3 | 1.198 |
| 7 | 00GPX3 | grijs | do 21 aug. 2008 | €16.728,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | 00GSZ4 | blauw | vr 29 aug. 2008 | €20.712,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00GTH4 | grijs | do 11 sep. 2008 | €14.649,00 | 3 | 1.198 |
| 10 | 00GTV6 | grijs | do 18 sep. 2008 | €16.938,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 00GZP3 | blauw | wo 8 okt. 2008 | €13.480,00 | 3 | 1.198 |
| 12 | 00HBH9 | blauw | vr 10 okt. 2008 | €17.747,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00HBL4 | zwart | vr 10 okt. 2008 | €13.480,00 | 3 | 1.198 |
| 14 | 00HFH9 | grijs | vr 31 okt. 2008 | €15.736,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00HJT7 | grijs | wo 7 jan. 2009 | €16.147,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | 00HLB3 | grijs | ma 9 feb. 2009 | €13.571,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 02PXD6 | blauw | do 7 apr. 2011 | €18.919,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | 00HRP8 | beige | vr 6 feb. 2009 | €14.781,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00JDG9 | zwart | za 18 apr. 2009 | €19.759,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00JDK3 | zwart | ma 27 apr. 2009 | €16.879,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 00JFP2 | grijs | vr 15 mei 2009 | €15.142,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 00JFR5 | zwart | wo 24 jun. 2009 | €12.801,00 | 3 | 1.198 |
| 23 | 00JSL9 | grijs | vr 14 aug. 2009 | €14.559,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00JTB7 | blauw | vr 21 aug. 2009 | €15.960,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00JTJ6 | grijs | ma 24 aug. 2009 | €15.960,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00JVF1 | grijs | do 3 sep. 2009 | €14.559,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 04GNT7 | rood | do 31 jul. 2008 | €14.160,00 | 3 | 1.198 |
| 28 | 00JZR6 | oranje | wo 30 sep. 2009 | €17.969,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00KKD9 | blauw | ma 4 jan. 2010 | €13.750,00 | 3 | 1.198 |
| 30 | 00KNG1 | zwart | vr 15 jan. 2010 | €13.608,00 | 3 | 1.198 |