voertuigsoort | personenauto |
merk | Škoda |
fabrikant | Skoda Auto A.s. |
handelsbenaming | Fabia |
handelsnamen | Fabia
geregistreerd op di 3 dec 2019 |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
dec 2019 - dec 2021 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | NFM5FM5DF0024BFN1C7A |
variant | ABDKLDX01 |
type | 5J |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | H377SP |
max. snelheid constructie |
185 km/u |
Financieel | H377SP |
catalogusprijs | € 20.735,00 |
bruto BPM | € 3.407,00 |
bijtelling | 22% is €4.562 (is €380 per maand), geldig van 01-07-2020 tot 01-07-2025
|
Status | H377SP |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 2 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | H377SP |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0319*07 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | H377SP |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | H377SP |
vervaldatum APK | ma 17 jun 2024 (over 464 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 17 jun 2020 15:35 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating |
wo 17 jun 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 17 jun 2020 |
Massa | H377SP |
massa ledig voertuig | 1.016 Kg |
massa rijklaar | 1.116 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.571 Kg |
max. te belasten met | 555 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.571 Kg |
max. massa samenstelling | 2.571 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 820 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 245,5 cm |
- spoorbreedte | 144,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 780 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 143,5 cm |
Maten | H377SP |
lengte | 4,00 - 4,11 m |
breedte | 1,73 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 2,46 m |
Terugroepactie | H377SP |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | H377SP |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DKL |
motortype sinds | di 3 dec 2019 |
Verbruik | H377SP |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,83/l op ma 6 mrt 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,43 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,14 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,24 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.600 l/100km (1:17,9) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.600 l/100km (1:17,9) = €10,25 |
Milieu | H377SP |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.13 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 126 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | H377SP |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
massa ledig voertuig | 1.016 Kg |