Rapportdatum 26-04-2025
X-238-JK Grijze Škoda Kamiq 1.0 Tsi hatchback van bouwjaar 2021
X238JK is het kenteken van een 5-deurs grijze Škoda Kamiq 1.0 Tsi hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.137 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 108 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 17 feb. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 9 feb. 2021) en moet vóór di 9 feb. 2027 herkeurd worden.
Op za 17 feb. 2024 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.640. De Škoda Kamiq 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.716 kg belast worden een aanhanger tot 610 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.137 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 108 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 17 feb. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 9 feb. 2021) en moet vóór di 9 feb. 2027 herkeurd worden.
Op za 17 feb. 2024 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.640. De Škoda Kamiq 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.716 kg belast worden een aanhanger tot 610 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X238JK 
 |
X238JK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Skoda |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Kamiq 1.0 Tsi |
| handelsnamen | Kamiq |
| uitvoeringen | Kamiq 1.0 TSI |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 20 okt. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NFM6FM6AJ0214BISTNK3N1A1A |
| variant | ABCDLAAX0 |
| type | NW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/kamiq/38097 |
| site | https://www.skoda.nl/ |
| Prestaties | X238JK |
| max. snelheid constructie | 194 km/u |
| Financieel | X238JK |
| catalogusprijs | € 25.640,00 |
| bruto BPM | € 443,00 |
| bijtelling | 22% is €5.641 (is €470 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 20 nov. 2023 |
| Status | X238JK |
| leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | X238JK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0349*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,639 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | X238JK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X238JK |
| vervaldatum APK | di 9 feb. 2027 (over 654 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 17 feb. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | di 9 feb. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 17 feb. 2024 Import |
 Massa
|
X238JK |
| massa ledig voertuig | 1.137 Kg |
| massa rijklaar | 1.237 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.716 Kg |
| max. te belasten met | 579 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 610 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.916 Kg |
| remmen | naar keuze assist., door dÈp.- of elektromechanisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 910 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 263,9 cm |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 860 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,6 cm |
| Maten | X238JK |
| lengte | 4,24 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,53 m |
| wielbasis | 2,64 m |
 Banden
|
X238JK |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H/92V; 6x16 ET35/38 / 195/60R16 89H M+S; 6x16 ET35 |
| banden; velgen en ET | 205/55R17 91V/95V M+S; 6.5x17 ET40 / 215/45R18 89V; 7x18 ET39 |
| Terugroepactie | X238JK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X238JK |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 81.00 kW (110 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 81 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DLA |
| Verbruik | X238JK |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 21 apr. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.896 l/100km (1:20,4) = €9,18 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.649 l/100km (1:17,7) = €10,60 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.44 l/100km (1:22,5) = €8,33 |
| WLTP | |
| Milieu | X238JK |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 124 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 131 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 84 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 102 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 108 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 37.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.06 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.21 g/km |
| CO uitstoot | 166.50 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
X238JK |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 108 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.137 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H510GS | blauw | za 9 nov. 2019 | €32.065,00 | 3 | 999 |
| 2 | H897JX | grijs | vr 6 mrt. 2020 | €31.765,00 | 3 | 999 |
| 3 | L609SR | zwart | ma 26 jul. 2021 | €28.120,00 | 3 | 999 |
| 4 | L969VB | grijs | wo 16 jun. 2021 | €31.755,00 | 3 | 999 |
| 5 | HJS75K | rood | di 15 apr. 2025 | €38.612,00 | 3 | 999 |
| 6 | HKV56R | blauw | di 15 apr. 2025 | €39.230,00 | 3 | 999 |
| 7 | HLG96L | zwart | wo 16 apr. 2025 | €42.232,00 | 3 | 999 |
| 8 | HLK02P | zwart | vr 9 apr. 2021 | €34.309,00 | 4 | 1.498 |
| 9 | HLK04G | oranje | di 30 jan. 2024 | €36.309,00 | 3 | 999 |
| 10 | HLK08H | blauw | di 27 feb. 2024 | €36.005,00 | 3 | 999 |
| 11 | HLK09H | blauw | wo 28 feb. 2024 | €36.005,00 | 3 | 999 |
| 12 | HLK10R | wit | - | €36.580,00 | 3 | 999 |
| 13 | HLK13H | grijs | wo 28 feb. 2024 | €36.005,00 | 3 | 999 |
| 14 | HLK13S | zwart | - | €31.800,00 | 3 | 999 |
| 15 | HLK16H | rood | vr 26 jan. 2024 | €36.005,00 | 3 | 999 |
| 16 | HLK19H | grijs | wo 28 feb. 2024 | €36.005,00 | 3 | 999 |
| 17 | HLK22H | grijs | wo 28 feb. 2024 | €36.005,00 | 3 | 999 |
| 18 | HLK23H | wit | wo 28 feb. 2024 | €35.215,00 | 3 | 999 |
| 19 | HLK29H | blauw | wo 13 jan. 2021 | €29.157,00 | 3 | 999 |
| 20 | HLK57R | grijs | - | €37.550,00 | 3 | 999 |
| 21 | HLK57T | wit | di 30 jan. 2024 | €37.369,00 | 3 | 999 |
| 22 | HLK83V | grijs | wo 31 jan. 2024 | €36.005,00 | 3 | 999 |
| 23 | HLK85T | grijs | vr 13 dec. 2019 | €190.027,00 | 3 | 999 |
| 24 | HLK85V | rood | vr 26 jan. 2024 | €36.005,00 | 3 | 999 |
| 25 | HLK87K | rood | di 15 jun. 2021 | €31.350,00 | 3 | 999 |
| 26 | HLK87V | blauw | vr 26 jan. 2024 | €36.005,00 | 3 | 999 |
| 27 | HLK88V | rood | wo 31 jan. 2024 | €36.005,00 | 3 | 999 |
| 28 | HLK90V | wit | wo 28 feb. 2024 | €35.215,00 | 3 | 999 |
| 29 | HLK94R | zwart | - | €32.590,00 | 3 | 999 |
| 30 | HLK99R | blauw | - | €31.200,00 | 3 | 999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.