voertuigsoort | personenauto |
merk | Skoda |
fabrikant | Skoda Auto A.s. |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Kamiq 1.5 Tsi |
handelsnamen | Kamiq
geregistreerd op wo 12 feb 2020 |
uitvoeringen | Kamiq 1.5 TSI
|
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2020 - dec 2021 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | NFD7FD7CW0024BFSTNK5N1A8A |
variant | ABCDPCAX0 |
type | NW |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/kamiq/38097 |
site | https://www.skoda.nl/ |
Prestaties
|
H876VK |
max. snelheid |
212 km/u |
Financieel
|
H876VK |
catalogusprijs | € 35.435,00 |
bruto BPM | € 4.955,00 |
bijtelling | 22% is €7.796 (is €650 per maand), geldig van 01-07-2020 tot 01-07-2025
|
Status
|
H876VK |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 3 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
H876VK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0349*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand
|
H876VK |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
H876VK |
vervaldatum APK | wo 5 jun 2024 (over 140 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 5 jan 2024 16:16 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 5 jun 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 5 jun 2020 |
Massa
|
H876VK |
massa ledig voertuig | 1.177 Kg |
massa rijklaar | 1.277 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg |
max. te belasten met | 623 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 630 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.800 Kg |
max. massa samenstelling | 3.050 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 950 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 263,9 cm |
- spoorbreedte | 152,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 900 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 150,6 cm |
Maten
|
H876VK |
lengte | 4,24 - 4,34 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,53 m |
wielbasis | 2,64 m |
Banden
|
H876VK |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6x16 ET35/38 / 195/60R16 89H M+S; 6x16 ET35 |
banden; velgen en ET | 205/55R17 91V; 6.5x17 ET40 / 215/45R18 89V; 7x18 ET39 |
Terugroepactie
|
H876VK |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
H876VK |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DPC |
motortype sinds | wo 12 feb 2020 |
Verbruik |
H876VK |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,904/l op ma 8 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,19 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,19 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,52 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.400 l/100km (1:15,6) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.400 l/100km (1:15,6) = € 12,19 |
Milieu
|
H876VK |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.30 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 144 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
H876VK |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km |
massa ledig voertuig | 1.177 Kg |