voertuigsoort | personenauto |
merk | Skoda |
fabrikant | Skoda Auto A.s. |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië |
handelsbenaming | Karoq 1.0 Tsi |
handelsnamen | Karoq
geregistreerd op di 3 okt 2017 |
typenaam | Karoq 1.0 Tsi |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | bruin |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2017 - aug 2019 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | NFM6FM6AJ0185618 |
variant | ACCHZJX0 |
type | NU |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.skoda.nl/ |
Prestaties
|
T370FX |
max. snelheid constructie |
187 km/u |
Financieel
|
T370FX |
catalogusprijs | € 29.678,00 |
bruto BPM | € 1.263,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM |
wo 31 mei 2023 |
Status
|
T370FX |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 5 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
T370FX |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0272*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
T370FX |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
T370FX |
vervaldatum APK | wo 31 jan 2024 (over 98 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 19 aug 2023 14:15 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
ma 9 apr 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 13 jun 2023 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Škoda waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa
|
T370FX |
massa ledig voertuig | 1.240 Kg |
massa rijklaar | 1.340 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.886 Kg |
max. te belasten met | 646 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 660 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.886 Kg |
max. massa samenstelling | 3.086 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 960 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 262,4 cm |
- spoorbreedte | 157,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 970 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,7 cm |
Maten
|
T370FX |
lengte | 4,38 - 4,50 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,60 - 1,62 m |
wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
T370FX |
banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6x16 ET43 |
banden; velgen en ET | 215/55 R17 94V, 215/55R17 94V M+S; 7x17 ET45 |
Terugroepactie
|
T370FX |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
terugroepactie referentiecode | De handrem kan bij het verlaten van het voertuig onder bepaalde omstandigheden ontgrendelen. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Onbedoeld vanuit stilstand in beweging komen van het voertuig. |
herstel | De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software update uitvoeren van het remmenregelapparaat (ESC). |
aangekondigd door producent op | vr 16 nov 2018 (ref. code 45H5) |
gemeld aan RDW op | vr 23 nov 2018 |
gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | wo 28 nov 2018 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 08002834463 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 6.766 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 156 |
gepubliceerd door RDW op | di 27 nov 2018 |
Motor & Brandstof
|
T370FX |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CHZ |
motortype sinds | di 3 okt 2017 |
Verbruik
|
T370FX |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 16 okt 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,59 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,55 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,76 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
T370FX |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot stadsrit | 140 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 107 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km |
emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00053 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.39330 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.06480 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02950 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 7.93000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
T370FX |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km |
massa ledig voertuig | 1.240 Kg |