voertuigsoort | personenauto |
merk | Skoda |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Karoq 1.5 Tsi |
handelsnamen | Karoq
|
uitvoeringen | Karoq 1.5 TSI
|
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
do 17 okt. 2019 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | NFD7FD7CW0024BF150N1C8B |
variant | ACDPCAX0 |
type | NU |
plaats chassisnummer | r. |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/karoq/28527 |
site | https://www.skoda.nl/ |
Prestaties
|
K400TF |
max. snelheid constructie |
204 km/u |
Financieel
|
K400TF |
catalogusprijs | € 38.485,00 |
bruto BPM | € 4.155,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
K400TF |
leeftijd | 5 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
K400TF |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0272*14 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,624 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
K400TF |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
K400TF |
vervaldatum APK | vr 16 jan. 2026 (over 89 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 19 mei 2021 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
do 16 jan. 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 19 mei 2021 Import |
Massa
|
K400TF |
massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
massa rijklaar | 1.395 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.881 Kg |
max. te belasten met | 586 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.381 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 980 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 262,4 cm |
- spoorbreedte | 157,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 940 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,7 cm |
Maten
|
K400TF |
lengte | 4,38 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,60 m |
wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
K400TF |
banden; velgen en ET | 215/60R16 95V/99V; 6x16 ET43 |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V/94V M+S; 7x17 ET45 / 215/50R18 92W; 7x18 ET45 |
banden; velgen en ET | 225/40R19 93W; 8x19 ET45 |
Terugroepactie
|
K400TF |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
K400TF |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DPC |
Verbruik |
K400TF |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.631 l/100km (1:15,1) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.236 l/100km (1:13,8) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.800 l/100km (1:14,7) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.800 l/100km (1:14,7) = € 0,00 |
Milieu
|
K400TF |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.01 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 155 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 150 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 97 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 117 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 123 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 26.00 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.12 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.01 g/km |
CO uitstoot | 144.60 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
K400TF |
vr 24 nov. 2023 09:18 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 16 jan. 2026
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 123 g/km |
massa ledig voertuig | 1.295 Kg |