voertuigsoort | personenauto |
merk | Skoda |
fabrikant | Skoda Auto A.s. |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Karoq 1.5 Tsi |
handelsnamen | Karoq
geregistreerd op do 17 aug 2017 |
uitvoeringen | Karoq 1.5 TSI
|
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2017 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | NFD7FD7CW0026628 |
variant | ACDADAX0 |
type | NU |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/karoq/28527 |
site | https://www.skoda.nl/ |
Prestaties
|
TT877S |
Financieel
|
TT877S |
catalogusprijs | € 37.300,00 |
bruto BPM | € 4.863,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
TT877S |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 6 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
TT877S |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0272*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
TT877S |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
TT877S |
vervaldatum APK | vr 24 okt 2025 (over 668 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 10 nov 2018 10:03 |
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
di 24 okt 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 10 nov 2018 Import |
Massa
|
TT877S |
massa ledig voertuig | 1.293 Kg |
massa rijklaar | 1.393 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.934 Kg |
max. te belasten met | 641 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.934 Kg |
max. massa samenstelling | 3.434 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.000 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 262,4 cm |
- spoorbreedte | 157,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 970 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,7 cm |
Maten
|
TT877S |
lengte | 4,38 - 4,50 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,60 - 1,62 m |
wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
TT877S |
banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6x16 ET43 |
banden; velgen en ET | 215/55 R17 94V, 215/55R17 94V M+S; 7x17 ET45 |
Terugroepactie
|
TT877S |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
TT877S |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DAD |
motortype sinds | do 17 aug 2017 |
Verbruik |
TT877S |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,887/l op ma 18 dec 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €12,83 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,44 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,57 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
TT877S |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZD |
CO2 uitstoot stadsrit | 152 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 113 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00018 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.23220 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02590 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02880 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.95000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
TT877S |
do 26 aug 2021 13:40 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
do 26 aug 2021 13:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 24 okt 2023 |
ma 16 okt 2023 10:45 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
ma 16 okt 2023 10:45 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Retroreflector vertoont gebrek |
ma 16 okt 2023 10:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 24 okt 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 127 g/km |
massa ledig voertuig | 1.293 Kg |