| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Skoda |
| fabrikant | Skoda Auto A.s. |
| hoofdkantoor | Skoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mlada Boleslav, Tjechië |
| handelsbenaming | Octavia C 1.0tsi |
| handelsnamen | Octavia
geregistreerd op vr 21 aug 2020 |
| uitvoeringen | Octavia C 1.0TSI
|
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
aug 2020 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NFD7FD7CW0054BIVL0N1A0A |
| variant | ACDLAAX0 |
| type | NX |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.skoda.nl/ |
Prestaties | L417NK |
|
max. snelheid |
201 km/u |
Financieel | L417NK |
| catalogusprijs | € 32.730,00 |
| bruto BPM | € 3.014,00 |
| bijtelling | 22% is €7.201 (is €600 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026
|
Status | L417NK |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | L417NK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0355*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | L417NK |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | L417NK |
| vervaldatum APK | zo 29 jun 2025 (over 748 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
di 29 jun 2021 08:13 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
di 29 jun 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 29 jun 2021 |
Massa | L417NK |
| massa ledig voertuig | 1.253 Kg |
| massa rijklaar | 1.353 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. te belasten met | 607 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. kogeldruk | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.160 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch; schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 266,7 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 950 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
Maten | L417NK |
| lengte | 4,69 - 4,81 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,67 m |
Banden | L417NK |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95V/99V; 6x16 ET43 T43 |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V/94V M+S; 7x17 ET45 |
| banden; velgen en ET | 215/50R18 92W; 7x18 ET45 |
Terugroepactie | L417NK |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | L417NK |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 9.40 kW (13 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DLA |
| motortype sinds | vr 21 aug 2020 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
Verbruik | L417NK |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik stad | 5.45 l/100km (1:18,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.59 l/100km (1:21,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.91 l/100km (1:20,4) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,81/l op ma 5 jun 2023 |
| brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,23 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,88 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,78 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.200 l/100km (1:19,2) = € 9,41 |
Milieu | L417NK |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.00 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 119 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| CO2 uitstoot stadsrit | 125 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 112 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 98 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | L417NK |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 98 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.253 Kg |