| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Skoda |
| fabrikant | Skoda Auto A.s. |
| handelsbenaming | Octavia C 1.0tsi |
| handelsnamen | Octavia
geregistreerd op ma 26 apr 2021 |
| uitvoeringen | Octavia C 1.0TSI
|
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
apr 2021 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NFD7FD7CW0054BIVL0N1A0A |
| variant | ACDLAAX0 |
| type | NX |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | P576BL |
|
max. snelheid |
201 km/u |
Financieel | P576BL |
| catalogusprijs | € 34.660,00 |
| bruto BPM | € 3.380,00 |
| bijtelling | 22% is €7.625 (is €635 per maand), geldig van 01-03-2022 tot 01-03-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
do 27 jan 2022 |
Status | P576BL |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 3 |
| leeftijd | 1 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | P576BL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0355*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | P576BL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | P576BL |
| vervaldatum APK | wo 25 feb 2026 (over 1.044 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
ma 3 apr 2023 10:17 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 25 feb 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 25 feb 2022 |
Massa | P576BL |
| massa ledig voertuig | 1.253 Kg |
| massa rijklaar | 1.353 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. te belasten met | 607 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. kogeldruk | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.160 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 266,7 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 950 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
Maten | P576BL |
| lengte | 4,69 - 4,81 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,67 m |
Terugroepactie | P576BL |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | P576BL |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 9.40 kW (13 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DLA |
| motortype sinds | ma 26 apr 2021 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
Verbruik | P576BL |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik stad | 5.45 l/100km (1:18,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.59 l/100km (1:21,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.91 l/100km (1:20,4) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 10 apr 2023 |
| brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,59 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,15 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,09 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.200 l/100km (1:19,2) = €€ 9,78 |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.200 |
Milieu | P576BL |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.00 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 119 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| CO2 uitstoot stadsrit | 125 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 112 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 98 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | P576BL |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 98 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.253 Kg |