Rapportdatum 21-09-2022
PR-695-G Grijze Škoda Octavia Combi Active 1.0 Tsi Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
PR695G is het kenteken van een 4-deurs grijze Škoda Octavia Combi Active 1.0 Tsi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.169 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.80 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 109,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 29 aug 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 29 aug 2023 herkeurd worden .
Op wo 23 mrt 2022 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.775. De Škoda Octavia Combi Active 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.839 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.169 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.80 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 109,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 29 aug 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 29 aug 2023 herkeurd worden .
Op wo 23 mrt 2022 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.775. De Škoda Octavia Combi Active 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.839 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van PR695G 
 |
PR695G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Skoda | ||||||||||||||
| fabrikant | Skoda Auto A.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Octavia, geregistreerd op wo 10 mei 2017 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | OCTAVIA Combi Active 1.0 TSI OCTAVIA Combi Ambition 1.0 TSI OCTAVIA Combi Style 1.0 TSI | ||||||||||||||
| variant | ACCHZDX0 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NFD7FD7CW001STVLN627 | ||||||||||||||
| type | 5E | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
 Prestaties | PR695G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | PR695G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.775,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.236,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | PR695G | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | PR695G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0243*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | PR695G | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | PR695G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 29 aug 2023 (over 342 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 23 mrt 2022 17:41 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 29 aug 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 29 aug 2017 | ||||||||||||||
 Massa | PR695G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.169 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.269 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.839 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.839 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.139 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,4 cm | ||||||||||||||
 Maten | PR695G | ||||||||||||||
| lengte | 4,67 - 4,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | PR695G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | PR695G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.000‐5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | CHZ | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 10 mei 2017 | ||||||||||||||
 Verbruik | PR695G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | PR695G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.434 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.533 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00075 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.27920 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05730 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03430 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.31000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | PR695G | ||||||||||||||
| ma 12 jul 2021 15:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 29 aug 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.169 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 209,22 | € 69,74 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 206,03 | € 68,68 |
| Utrecht | € 195,34 | € 65,11 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 207,01 | € 69,00 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 197,06 | € 65,69 |
| Limburg | € 195,67 | € 65,22 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van PR695G
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.