Rapportdatum 28-03-2025
RJ-637-D Grijze Škoda Octavia Combi Style 1.4 Tsi Dsg Ambition stationwagen van bouwjaar 2018
RJ637D is het kenteken van een 4-deurs grijze Škoda Octavia Combi Style 1.4 Tsi Dsg Ambition stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.191 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 2 jan. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 2 jan. 2026 herkeurd worden.
Op vr 20 dec. 2024 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.140. De Škoda Octavia Combi Style 1.4 Tsi Dsg Ambition is WAM-verzekerd en mag tot 1.861 kg belast worden een aanhanger tot 640 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.191 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 2 jan. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 2 jan. 2026 herkeurd worden.
Op vr 20 dec. 2024 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.140. De Škoda Octavia Combi Style 1.4 Tsi Dsg Ambition is WAM-verzekerd en mag tot 1.861 kg belast worden een aanhanger tot 640 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RJ637D 
 |
RJ637D | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Skoda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Octavia Combi Style 1.4 Tsi Dsg Ambition | ||||||||||||||
| handelsnamen | Octavia | ||||||||||||||
| uitvoeringen | OCTAVIA Combi Ambition 1.4 TSI OCTAVIA Combi Ambition 1.4 TSI DSG OCTAVIA Combi Style 1.4 TSI OCTAVIA Combi Style 1.4 TSI DSG | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 20 okt. 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NFD7FD7CW002STVLN657 | ||||||||||||||
| variant | ACCZDAX0 | ||||||||||||||
| type | 5E | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/octavia/47756 | ||||||||||||||
| site | https://www.skoda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | RJ637D | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 216 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | RJ637D | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 31.140,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.396,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | RJ637D | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RJ637D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0243*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,667 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RJ637D | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RJ637D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 2 jan. 2026 (over 280 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 20 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 2 jan. 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 2 jan. 2018 | ||||||||||||||
 Massa
|
RJ637D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.191 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.291 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.861 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.361 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | RJ637D | ||||||||||||||
| lengte | 4,67 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
RJ637D | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91H M+S; 6.5x16 ET46, 6x16 ET48 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7x17 ET49 / 205/50R17 89H M+S; 6x17 ET45, 6x17 ET48 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RJ637D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RJ637D | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CZD | ||||||||||||||
| Verbruik | RJ637D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,25 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.00 l/100km (1:20) = €9,38 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RJ637D | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05880 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03110 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.30440 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00022 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
RJ637D | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 117 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.191 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDR5 | beige | wo 4 jun. 2008 | €24.241,00 | 4 | 1.781 |
| 2 | 00GJL8 | zwart | di 1 jul. 2008 | €26.837,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00GVG1 | rood | do 11 sep. 2008 | €21.117,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00GXS3 | groen | vr 26 sep. 2008 | €18.606,00 | 4 | 1.595 |
| 5 | 00GZF9 | beige | wo 1 okt. 2008 | €26.294,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00GZT5 | zwart | do 9 okt. 2008 | €29.063,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00HLG7 | grijs | vr 20 feb. 2009 | €26.301,00 | 4 | 1.896 |
| 8 | 00HSK4 | grijs | vr 20 feb. 2009 | €23.309,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 00HTN2 | grijs | do 26 feb. 2009 | €33.830,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 00HZJ7 | zwart | di 31 mrt. 2009 | €28.749,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00JFL4 | zwart | ma 4 mei 2009 | €25.641,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 00JGB4 | grijs | vr 9 mei 2008 | € - | 4 | 1.896 |
| 13 | 00JLZ8 | grijs | vr 14 jul. 2006 | € - | 4 | 1.896 |
| 14 | 00JPN9 | zwart | vr 24 jul. 2009 | €23.509,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00JVD9 | grijs | vr 2 okt. 2009 | €30.160,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 00KBG5 | grijs | wo 21 okt. 2009 | €26.749,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 00KDB4 | beige | do 15 okt. 2009 | €22.408,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00KGN9 | zwart | do 12 nov. 2009 | €26.809,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00KJG3 | zwart | do 3 dec. 2009 | €25.999,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00KJH7 | blauw | za 2 jan. 2010 | €26.299,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00KKD8 | grijs | wo 20 jan. 2010 | €25.149,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 00KKP4 | zwart | do 14 jan. 2010 | €32.380,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 00KKX2 | grijs | di 5 jan. 2010 | €26.950,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00KRJ3 | grijs | do 21 jan. 2010 | €26.529,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00KSL1 | groen | vr 29 jan. 2010 | €25.558,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00KSV6 | zwart | di 9 mrt. 2010 | €26.949,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00KXH4 | zwart | vr 26 feb. 2010 | €26.529,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | 00LBL6 | zwart | vr 19 mrt. 2010 | €26.529,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 00LFT1 | grijs | wo 7 apr. 2010 | €23.029,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 00LJZ4 | blauw | wo 26 mei 2010 | €22.769,00 | 4 | 1.197 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.