Rapportdatum 19-12-2022
39TLN7 Grijze Škoda Octavia stationwagen van bouwjaar 2012
39TLN7 is het kenteken van een 4-deurs grijze Škoda Octavia stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 77.00 kW (105 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.20 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 109,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 14 mrt 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 3 jan 2024 herkeurd worden .
Op vr 27 jan 2017 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.546. De Škoda Octavia is WAM-verzekerd en mag tot 1.975 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 77.00 kW (105 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.20 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 109,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 14 mrt 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 3 jan 2024 herkeurd worden .
Op vr 27 jan 2017 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.546. De Škoda Octavia is WAM-verzekerd en mag tot 1.975 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 39TLN7 
 |
39TLN7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Škoda | ||||||||||||||
| fabrikant | Skoda Auto A.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Octavia, geregistreerd op wo 12 okt 2011 | ||||||||||||||
| variant | ACCAYCX01 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NFM5FM5A40517 | ||||||||||||||
| type | 1Z | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 39TLN7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 191 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 39TLN7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 27.546,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.291,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 39TLN7 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 39TLN7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0230*43 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 39TLN7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 39TLN7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 3 jan 2024 (over 380 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 27 jan 2017 15:53 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 14 mrt 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 14 mrt 2012 | ||||||||||||||
 Massa | 39TLN7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.975 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.975 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.375 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | 39TLN7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,57 - 4,67 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 39TLN7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP150309 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Niet van toepassing | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 6 okt 2015 (ref. code 23R6) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 17 feb 2016 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 19 feb 2016 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | Niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.212.856 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 29.080 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 18 feb 2016 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 39TLN7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CAY | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 12 okt 2011 | ||||||||||||||
 Verbruik | 39TLN7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,713/l op ma 12 dec 2022 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €8,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,19 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 39TLN7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 95 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00003 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.60 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.17210 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.10700 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.12910 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 39TLN7 | ||||||||||||||
| vr 20 dec 2019 13:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
| vr 20 dec 2019 13:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 3 jan 2021 | ||||||||||||||
| ma 14 dec 2020 11:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Scherpe delen aan buitenzijde | |||||||||||||||
| ma 14 dec 2020 11:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| ma 14 dec 2020 11:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 3 jan 2022 | ||||||||||||||
| di 7 dec 2021 13:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 3 jan 2023 | ||||||||||||||
| wo 7 dec 2022 16:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 3 jan 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Škoda Octavia heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 39TLN7 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00003 gram per kilometer en 0.60 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 14 mrt 2012. Kenteken 39TLN7 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 376,26 | € 125,42 |
| Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
| Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
| Gelderland | € 369,73 | € 123,24 |
| Utrecht | € 347,79 | € 115,93 |
| Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
| Zuid-Holland | € 371,74 | € 123,91 |
| Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
| Noord-Brabant | € 351,31 | € 117,10 |
| Limburg | € 348,46 | € 116,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDR5 | beige | 4-06-2008 | €24.241,00 | 4 | 1.781 |
| 2 | 00GJL8 | zwart | 1-07-2008 | €26.837,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00GVG1 | rood | 11-09-2008 | €21.117,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00GXS3 | groen | 26-09-2008 | €18.606,00 | 4 | 1.595 |
| 5 | 00GZF9 | beige | 1-10-2008 | €26.294,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00GZT5 | zwart | 9-10-2008 | €29.063,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00HLG7 | grijs | 20-02-2009 | €26.301,00 | 4 | 1.896 |
| 8 | 00HSK4 | grijs | 20-02-2009 | €23.309,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 00HTN2 | grijs | 26-02-2009 | €33.830,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 00HZJ7 | zwart | 31-03-2009 | €28.749,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00JFL4 | zwart | 4-05-2009 | €25.641,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 00JGB4 | grijs | 9-05-2008 | € - | 4 | 1.896 |
| 13 | 00JLZ8 | grijs | 14-07-2006 | € - | 4 | 1.896 |
| 14 | 00JPN9 | zwart | 24-07-2009 | €23.509,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00JVD9 | grijs | 2-10-2009 | €30.160,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 00KBG5 | grijs | 21-10-2009 | €26.749,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 00KDB4 | beige | 15-10-2009 | €22.408,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00KGN9 | zwart | 12-11-2009 | €26.809,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00KJG3 | zwart | 3-12-2009 | €25.999,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00KJH7 | blauw | 2-01-2010 | €26.299,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00KKD8 | grijs | 20-01-2010 | €25.149,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 00KKP4 | zwart | 14-01-2010 | €32.380,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 00KKX2 | grijs | 5-01-2010 | €26.950,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00KRJ3 | grijs | 21-01-2010 | €26.529,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00KSL1 | groen | 29-01-2010 | €25.558,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00KSV6 | zwart | 9-03-2010 | €26.949,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00KXD5 | zwart | 1-03-2010 | €27.749,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00KXH4 | zwart | 26-02-2010 | €26.529,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 00LBL6 | zwart | 19-03-2010 | €26.529,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 00LFT1 | grijs | 7-04-2010 | €23.029,00 | 4 | 1.197 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 39TLN7
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.