| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Škoda | ||||||||||||||
| fabrikant | Skoda Auto A.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Octavia | ||||||||||||||
| variant | ACCXXBX0 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 194 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.438,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.644,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NFM5FM5A4051STVL627 | ||||||||||||||
| type | 5E | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| Status | GZ971L | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GZ971L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0243*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*0243*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds ma 31 jul 2017 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 11 mei 2015 - wo 8 jul 2015 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GZ971L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| Datums | GZ971L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 28 okt 2021 01:16 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 24 sep 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 24 sep 2015 | ||||||||||||||
| Massa | GZ971L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.227 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.327 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.897 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 660 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.897 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.397 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | GZ971L | ||||||||||||||
| lengte | 4,66 - 4,78 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GZ971L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GZ971L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 3.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 830 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CXX | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 11 mei 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | GZ971L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GZ971L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.434 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.533 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1677 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0692 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.103 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.03 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | GZ971L |
|---|---|
| vr 6 sep 2019 13:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| vr 6 sep 2019 13:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 24 sep 2020 |
| di 15 sep 2020 15:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 24 sep 2021 |
| wo 6 okt 2021 09:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 6 okt 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 101 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.227 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Škoda Octavia heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken GZ971L heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 24 sep 2015. Kenteken GZ971L hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,55 | € 119,52 |
| Friesland | € 348,51 | € 116,17 |
| Drenthe | € 356,48 | € 118,83 |
| Overijssel | € 337,20 | € 112,40 |
| Flevoland | € 339,59 | € 113,20 |
| Gelderland | € 352,50 | € 117,50 |
| Utrecht | € 329,23 | € 109,74 |
| Noord-Holland | € 318,07 | € 106,02 |
| Zuid-Holland | € 353,93 | € 117,98 |
| Zeeland | € 351,86 | € 117,29 |
| Noord-Brabant | € 334,81 | € 111,60 |
| Limburg | € 334,01 | € 111,34 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9XLZ88 | grijs | 18-09-2014 | €27.700,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | G214NN | wit | 11-11-2019 | €34.045,00 | 4 | 1.498 |
| 3 | 02RRB1 | grijs | 21-02-2007 | € - | 4 | 1.595 |
| 4 | 05PPN3 | blauw | 5-03-2011 | €23.102,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | 15XHXK | zwart | 13-06-2007 | € - | 4 | 1.595 |
| 6 | 95PZNX | beige | 15-01-2005 | € - | 4 | 1.984 |
| 7 | ZD153K | grijs | 2-05-2019 | €26.225,00 | 3 | 999 |
| 8 | K445VH | zwart | 1-09-2015 | €34.780,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | PX106L | zwart | 27-10-2017 | €27.830,00 | 3 | 999 |
| 10 | 43GTS8 | beige | 12-09-2008 | €22.267,00 | 4 | 1.595 |
| 11 | RN040S | grijs | 9-02-2018 | €37.120,00 | 4 | 1.395 |
| 12 | 73TKND | grijs | 16-10-2006 | € - | 4 | 1.595 |
| 13 | 73RVN6 | zwart | 13-08-2011 | €23.484,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | K237JS | zwart | 30-12-2020 | €31.933,00 | 3 | 999 |
| 15 | 8TBN81 | grijs | 10-01-2014 | €34.929,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | XF525R | zwart | 3-01-2019 | €31.930,00 | 4 | 1.498 |
| 17 | 5XRZ77 | zwart | 16-10-2014 | €32.490,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 3TSG88 | bruin | 28-04-2014 | €28.030,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 11NTF5 | groen | 15-11-2010 | €25.941,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | 4XHT83 | grijs | 14-08-2014 | €27.890,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | HP979H | grijs | 11-12-2015 | €34.400,00 | 4 | 1.968 |
| 22 | ZH140G | zwart | 3-06-2019 | €36.925,00 | 4 | 1.498 |
| 23 | J882KH | zwart | 1-09-2020 | €29.715,00 | 3 | 999 |
| 24 | K650GZ | blauw | 18-12-2020 | €29.705,00 | 3 | 999 |
| 25 | N181SN | zwart | 14-01-2022 | €37.035,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | G486BH | grijs | 20-09-2019 | €38.524,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | G288KG | zwart | 26-05-2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 28 | TN732H | bruin | 14-09-2018 | €30.338,00 | 3 | 999 |
| 29 | H878JK | zwart | 17-09-2019 | €32.620,00 | 4 | 1.498 |
| 30 | G539GR | grijs | 27-09-2019 | €32.427,00 | 4 | 1.498 |