Rapportdatum 15-07-2023
H-897-LT Grijze Škoda Scala 1.0 Tsi hatchback van bouwjaar 2020
H897LT is het kenteken van een 4-deurs grijze Škoda Scala 1.0 Tsi hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.109 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 113,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 30 jul 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 20 jan 2020) en moet vóór za 20 jan 2024 herkeurd worden .
Op vr 16 jun 2023 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.912. De Škoda Scala 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.660 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.109 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 113,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 30 jul 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 20 jan 2020) en moet vóór za 20 jan 2024 herkeurd worden .
Op vr 16 jun 2023 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.912. De Škoda Scala 1.0 Tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.660 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H897LT 
 |
H897LT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Skoda |
| fabrikant | Skoda Auto A.s. |
| hoofdkantoor | Skoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mlada Boleslav, Tjechië |
| handelsbenaming | Scala 1.0 Tsi |
| handelsnamen | Scala geregistreerd op di 24 sep 2019 |
| typenaam | Scala 1.0 Tsi |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | sep 2019 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NFM6FM6AJ0194BFSTN3N1B8A |
| variant | ABSDKRFX0 |
| type | NW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.skoda.nl/ |
 Prestaties | H897LT |
| max. snelheid constructie | 201 km/u |
 Financieel | H897LT |
| catalogusprijs | € 30.912,00 |
| bruto BPM | € 2.951,00 |
| bijtelling | 22% is €6.801 (is €567 per maand), geldig van 01-02-2020 tot 01-02-2025 |
 Status | H897LT |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 3 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | H897LT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0349*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
 Tellerstand | H897LT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | H897LT |
| vervaldatum APK | za 20 jan 2024 (over 189 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 16 jun 2023 11:22 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 20 jan 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 jul 2020 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Škoda waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | H897LT |
| massa ledig voertuig | 1.109 Kg |
| massa rijklaar | 1.209 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.660 Kg |
| max. te belasten met | 551 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.660 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.860 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 860 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 263,6 cm |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 830 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,6 cm |
 Maten | H897LT |
| lengte | 4,36 - 4,48 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,47 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,64 m |
 Banden | H897LT |
| banden; velgen en ET | 195/60R16 89V M+S; 6x16 ET35 / 205/55R16 91V; 6x16 ET38/40 |
| banden; velgen en ET | 205/50R17 89V; 6.5x17 ET40 / 205/45R18 90V; 7x18 ET39 |
 Terugroepactie | H897LT |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | H897LT |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DKR |
| motortype sinds | di 24 sep 2019 |
 Verbruik | H897LT |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,971/l op ma 10 jul 2023 |
| WLTP | |
 Milieu | H897LT |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.67 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 129 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 113 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | H897LT |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 113 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.109 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001NK | grijs | 31-10-2019 | €30.805,00 | 3 | 999 |
| 2 | G001SX | blauw | 28-11-2019 | €30.455,00 | 3 | 999 |
| 3 | G002NK | rood | 31-10-2019 | €30.555,00 | 3 | 999 |
| 4 | G002ZR | grijs | 16-01-2020 | €30.805,00 | 3 | 999 |
| 5 | G003NK | rood | 31-10-2019 | €30.555,00 | 3 | 999 |
| 6 | G003SX | zwart | 28-11-2019 | €30.155,00 | 3 | 999 |
| 7 | G004NK | zwart | 31-10-2019 | €30.595,00 | 3 | 999 |
| 8 | G004SX | grijs | 28-11-2019 | €24.895,00 | 3 | 999 |
| 9 | G005KT | grijs | 25-10-2019 | €26.565,00 | 3 | 999 |
| 10 | G005NK | zwart | 31-10-2019 | €30.595,00 | 3 | 999 |
| 11 | G005SX | blauw | 28-11-2019 | €30.455,00 | 3 | 999 |
| 12 | G006NK | grijs | 31-10-2019 | €30.805,00 | 3 | 999 |
| 13 | G007SX | grijs | 28-11-2019 | €30.805,00 | 3 | 999 |
| 14 | G008KX | wit | 19-10-2019 | €21.645,00 | 3 | 999 |
| 15 | G008LJ | wit | 1-11-2019 | €26.535,00 | 3 | 999 |
| 16 | G008PS | rood | 15-11-2019 | €29.175,00 | 3 | 999 |
| 17 | G008SX | blauw | 28-11-2019 | €30.175,00 | 3 | 999 |
| 18 | G009LJ | zwart | 1-11-2019 | €25.995,00 | 3 | 999 |
| 19 | G010NK | grijs | 31-10-2019 | €30.805,00 | 3 | 999 |
| 20 | G011JN | grijs | 9-10-2019 | €28.355,00 | 3 | 999 |
| 21 | G011KT | blauw | 28-10-2019 | €28.345,00 | 3 | 999 |
| 22 | G011NK | rood | 31-10-2019 | €30.905,00 | 3 | 999 |
| 23 | G012NK | grijs | 31-10-2019 | €30.805,00 | 3 | 999 |
| 24 | G013NK | zwart | 31-10-2019 | €31.805,00 | 3 | 999 |
| 25 | G014NK | zwart | 31-10-2019 | €30.805,00 | 3 | 999 |
| 26 | G017LR | zwart | 6-11-2019 | €29.745,00 | 3 | 999 |
| 27 | G018TG | zwart | 2-12-2019 | €22.145,00 | 3 | 999 |
| 28 | G018ZB | grijs | 27-12-2019 | €25.145,00 | 3 | 999 |
| 29 | G019TG | grijs | 29-11-2019 | €22.145,00 | 3 | 999 |
| 30 | G020DZ | grijs | 11-09-2019 | €28.735,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.