Rapportdatum 03-03-2026
K-944-LJ Grijze Škoda Superb 1.5 Tsi Greentech Act stationwagen van bouwjaar 2021
K944LJ is het kenteken van een 4-deurs grijze Škoda Superb 1.5 Tsi Greentech Act stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.392 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,86 l/100km (1:14,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 123 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 2 jan. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 2 jan. 2027 herkeurd worden.
Op wo 2 aug. 2023 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.488. De Škoda Superb 1.5 Tsi Greentech Act is WAM-verzekerd en mag tot 2.091 kg belast worden een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.392 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,86 l/100km (1:14,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 123 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 2 jan. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 2 jan. 2027 herkeurd worden.
Op wo 2 aug. 2023 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.488. De Škoda Superb 1.5 Tsi Greentech Act is WAM-verzekerd en mag tot 2.091 kg belast worden een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K944LJ 
 |
K944LJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Skoda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Superb 1.5 Tsi Greentech Act | ||||||||||||||
| handelsnamen | Superb | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Superb 1.5 TSI GreenTech ACT | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 9 sep. 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NFD7FD7CW0024BFSTN1B6B | ||||||||||||||
| variant | ACDPCAX01 | ||||||||||||||
| type | 3T | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/superb/51925 | ||||||||||||||
| site | https://www.skoda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | K944LJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 212 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9,0 sec | ||||||||||||||
| Financieel | K944LJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 36.488,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.146,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | K944LJ | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K944LJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0317*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,836 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K944LJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K944LJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 2 jan. 2027 (over 305 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 2 aug. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 2 jan. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 2 jan. 2021 | ||||||||||||||
| Historie | K944LJ | ||||||||||||||
 Massa
|
K944LJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.392 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.492 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.091 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 699 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 740 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.691 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, naar keuze elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 283,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | K944LJ | ||||||||||||||
| lengte | 4,86 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
 Banden
|
K944LJ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95W; 6.5x16 ET41 / 215/55R17 94W/94V; 7x17 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94W/94V/94V M+S; 6.5x17 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 94W; 8x18 ET44 / 235/40R19 96W; 8x19 ET44 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K944LJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K944LJ | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DPC | ||||||||||||||
| Verbruik | K944LJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,061/l op ma 23 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,81 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,48 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €11,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.861 l/100km (1:14,6) = €14,14 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.914 l/100km (1:12,6) = €16,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.000 l/100km (1:14,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.000 l/100km (1:14,3) = € 14,43 | ||||||||||||||
| Milieu | K944LJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.60 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 158 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 123 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 33.90 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.14 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.60 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 161.30 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
K944LJ | ||||||||||||||
| di 31 dec. 2024 13:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op za 2 jan. 2027 | |||||||||||||||
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.