Rapportdatum 26-11-2025
K-891-DK Zwarte Škoda Superb Iv hybride stationwagen van bouwjaar 2020
K891DK is het kenteken van een 5-deurs zwarte Škoda Superb Iv plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.652 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 115 kW (157 pk)/85.00 kW (116 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,4 l/100km (1:71,4) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 37 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 30 nov. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 30 nov. 2026 herkeurd worden.
Op do 24 jul. 2025 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 43.693. De Škoda Superb Iv is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.652 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 115 kW (157 pk)/85.00 kW (116 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,4 l/100km (1:71,4) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 37 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 30 nov. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 30 nov. 2026 herkeurd worden.
Op do 24 jul. 2025 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 43.693. De Škoda Superb Iv is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K891DK 
 |
K891DK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Skoda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Superb Iv | ||||||||||||||
| handelsnamen | Superb | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Superb iV | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 23 sep. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NFD6FD6DD0014BLSTN1B7A | ||||||||||||||
| variant | ACDGEBX01 | ||||||||||||||
| type | 3T | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/superb/20642 | ||||||||||||||
| site | https://www.skoda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | K891DK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | K891DK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 43.693,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 768,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €9.612 (is €801 per maand), geldig van 01-12-2020 tot 01-12-2025 | ||||||||||||||
| Status | K891DK | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K891DK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0317*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,836 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K891DK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K891DK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 30 nov. 2026 (over 369 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 24 jul. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 30 nov. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 30 nov. 2020 | ||||||||||||||
 Massa
|
K891DK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.652 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.752 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.260 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 608 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.860 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, naar keuze elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 283,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | K891DK | ||||||||||||||
| lengte | 4,86 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
 Banden
|
K891DK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94W/94V; 7x17 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94W/94V/94V M+S; 6.5x17 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 94W; 8x18 ET44 / 235/40R19 96W; 8x19 ET44 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K891DK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 5 apr. 2022 | De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K891DK | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | DGE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 5.000‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | K891DK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.098 l/100km (1:91,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.441 l/100km (1:69,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.357 l/100km (1:73,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 62 - 56 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 17 nov. 2025 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,4 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 15,31 - 16,69 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | K891DK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.19 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 32 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 30.95000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 18.00 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.10 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.19 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 93.30 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 37,0 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00019 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
K891DK | ||||||||||||||
| ma 25 nov. 2024 12:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 30 nov. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HSJ19R | wit | vr 12 okt. 2018 | €14.581,00 | 4 | 1.968 |
| 2 | J675ZX | zwart | ma 12 okt. 2015 | €17.562,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 11TGV7 | zwart | vr 23 dec. 2011 | €22.133,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 21XPP7 | wit | vr 29 jun. 2012 | €22.830,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 00XPP7 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 18XPP7 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | 19XPP7 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | 20XPP7 | bruin | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 23XPP7 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 61XPP6 | grijs | za 30 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 5KHJ86 | zwart | vr 24 mei 2013 | €23.390,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 22XPP7 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €23.451,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 3KHJ64 | zwart | di 18 jun. 2013 | €23.775,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | 08XPP7 | zwart | do 27 sep. 2012 | €24.412,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 09XPP7 | grijs | do 29 nov. 2012 | €24.412,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | 39XPP7 | wit | vr 29 jun. 2012 | €24.519,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 76KLG1 | zwart | vr 18 jun. 2010 | €24.649,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 5KHJ37 | wit | za 20 apr. 2013 | €24.689,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 38XPP7 | zwart | za 30 jun. 2012 | €24.880,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 58XNV6 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €24.880,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 37XPP7 | zwart | za 30 jun. 2012 | €24.880,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 68XKV3 | rood | vr 29 jun. 2012 | €24.880,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 96KLF9 | grijs | do 7 jan. 2010 | €25.000,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 30XPP7 | zwart | za 30 jun. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 14XKV3 | grijs | di 24 jul. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 74XPP6 | zwart | do 31 jan. 2013 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 52XPP6 | grijs | wo 9 jan. 2013 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 06XKV3 | bruin | za 30 jun. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 28XPP7 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 31XKV3 | grijs | wo 27 jun. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.