Rapportdatum 11-11-2025
S-024-BK Grijze Škoda Superb Iv hybride stationwagen van bouwjaar 2021
S024BK is het kenteken van een 5-deurs grijze Škoda Superb Iv plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.674 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 115 kW (157 pk)/85.00 kW (116 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,1 l/100km (1:90,9) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 25 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 27 dec. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 1 dec. 2021) en moet vóór ma 1 dec. 2025 herkeurd worden.
Op wo 8 okt. 2025 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.475. De Škoda Superb Iv is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.674 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 115 kW (157 pk)/85.00 kW (116 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,1 l/100km (1:90,9) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 25 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 27 dec. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 1 dec. 2021) en moet vóór ma 1 dec. 2025 herkeurd worden.
Op wo 8 okt. 2025 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.475. De Škoda Superb Iv is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S024BK
 |
S024BK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Skoda |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Škoda Automobilova A.s, Cz-29360 Mladá Boleslav, Tjechië |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Superb Iv |
| handelsnamen | Superb |
| uitvoeringen | Superb iV |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 21 apr. 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NFD6FD6DD0014BISTD1A0A |
| variant | ACDGEBX01 |
| type | 3T |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/skoda/superb/20642 |
| site | https://www.skoda.nl/ |
| Prestaties | S024BK |
| max. snelheid constructie | 225 km/u |
| Financieel | S024BK |
| catalogusprijs | € 44.475,00 |
| bruto BPM | € 506,00 |
| bijtelling | 22% is €9.785 (is €815 per maand), geldig van 01-01-2022 tot 01-01-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 21 dec. 2022 |
| Status | S024BK |
| leeftijd | 3 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | S024BK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0317*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,836 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | S024BK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | S024BK |
| vervaldatum APK | ma 1 dec. 2025 Verloopt over 20 dagen |
| datum tenaamstelling | wo 8 okt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | wo 1 dec. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 27 dec. 2022 Import |
 Massa
|
S024BK |
| massa ledig voertuig | 1.674 Kg |
| massa rijklaar | 1.774 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.260 Kg |
| max. te belasten met | 586 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.860 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, naar keuze elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 283,6 cm |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,6 cm |
| Maten | S024BK |
| lengte | 4,86 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,84 m |
 Banden
|
S024BK |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94W/94V; 7x17 ET40 |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94W/94V/94V M+S; 6.5x17 ET41 |
| banden; velgen en ET | 235/45R18 94W; 8x18 ET44 / 235/40R19 96W; 8x19 ET44 |
| Terugroepactie | S024BK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | S024BK |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 85.00 kW (116 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DGE |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | S024BK |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.889 l/100km (1:112,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.194 l/100km (1:83,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.148 l/100km (1:87,1) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 66 - 59 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.100 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 14,2 - 15,4 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 62 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 69 km |
| Milieu | S024BK |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 25 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 26.16000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 30,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 11.10 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.07 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.00 g/km |
| CO uitstoot | 248.30 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
S024BK |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HSJ19R | wit | vr 12 okt. 2018 | €14.581,00 | 4 | 1.968 |
| 2 | J675ZX | zwart | ma 12 okt. 2015 | €17.562,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 11TGV7 | zwart | vr 23 dec. 2011 | €22.133,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 21XPP7 | wit | vr 29 jun. 2012 | €22.830,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 20XPP7 | bruin | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 19XPP7 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | 18XPP7 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | 00XPP7 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 23XPP7 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 61XPP6 | grijs | za 30 jun. 2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 5KHJ86 | zwart | vr 24 mei 2013 | €23.390,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 22XPP7 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €23.451,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 3KHJ64 | zwart | di 18 jun. 2013 | €23.775,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | 08XPP7 | zwart | do 27 sep. 2012 | €24.412,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 09XPP7 | grijs | do 29 nov. 2012 | €24.412,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | 39XPP7 | wit | vr 29 jun. 2012 | €24.519,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 76KLG1 | zwart | vr 18 jun. 2010 | €24.649,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 5KHJ37 | wit | za 20 apr. 2013 | €24.689,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 38XPP7 | zwart | za 30 jun. 2012 | €24.880,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 68XKV3 | rood | vr 29 jun. 2012 | €24.880,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 37XPP7 | zwart | za 30 jun. 2012 | €24.880,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 58XNV6 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €24.880,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 96KLF9 | grijs | do 7 jan. 2010 | €25.000,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 06XKV3 | bruin | za 30 jun. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 33XPP7 | zwart | za 30 jun. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 74XPP6 | zwart | do 31 jan. 2013 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 52XPP6 | grijs | wo 9 jan. 2013 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 14XKV3 | grijs | di 24 jul. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 31XKV3 | grijs | wo 27 jun. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 30XPP7 | zwart | za 30 jun. 2012 | €25.140,00 | 4 | 1.390 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.