H172GP | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Skoda | ||||||||||||||
fabrikant | Skoda Auto A.s. | ||||||||||||||
handelsbenaming | Superb | ||||||||||||||
handelsnamen | Superb geregistreerd op di 8 okt 2019 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2019 - dec 2021 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | NFD7FD7GC0044BFSTN1B6A | ||||||||||||||
variant | ACDSRBX01 | ||||||||||||||
type | 3T | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Prestaties | H172GP | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 212 km/u | ||||||||||||||
Financieel | H172GP | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 42.015,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.579,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €9.243 (is €770 per maand), geldig van 01-02-2020 tot 01-02-2025 | ||||||||||||||
Status | H172GP | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | H172GP | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e8*2007/46*0317*09 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 | ||||||||||||||
Tellerstand | H172GP | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | H172GP | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 28 jan 2024 (over 318 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 28 jan 2020 08:47 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 28 jan 2020 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 28 jan 2020 | ||||||||||||||
Massa | H172GP | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.497 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.597 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.196 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 699 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.196 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.196 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 283,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,6 cm | ||||||||||||||
Maten | H172GP | ||||||||||||||
lengte | 4,86 - 4,97 m | ||||||||||||||
breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | H172GP | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | H172GP | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 3.000‐4.200 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | DSR | ||||||||||||||
motortype sinds | di 8 okt 2019 | ||||||||||||||
Verbruik | H172GP | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,652/l op ma 13 mrt 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,27 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €6,11 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) = €6,44 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.300 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18,9) = € 8,76 | ||||||||||||||
Milieu | H172GP | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.09 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 139 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | H172GP | ||||||||||||||
di 17 jan 2023 11:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 28 jan 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.497 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Škoda Superb heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken H172GP heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 28 jan 2020. Kenteken H172GP hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00HZR8 | grijs | 17-04-2009 | €40.411,00 | 4 | 1.798 |
2 | 00JJB7 | blauw | 10-06-2009 | €35.502,00 | 4 | 1.968 |
3 | 00JNN3 | grijs | 10-07-2009 | €29.969,00 | 4 | 1.798 |
4 | 00LFP9 | bruin | 2-04-2010 | €39.289,00 | 4 | 1.798 |
5 | 00LSG8 | grijs | 22-06-2010 | €34.249,00 | 4 | 1.798 |
6 | 00NRV1 | bruin | 24-11-2010 | €39.789,00 | 4 | 1.798 |
7 | 00NXT8 | zwart | 17-01-2011 | €35.479,00 | 4 | 1.798 |
8 | 00PBR1 | grijs | 14-01-2011 | €42.999,00 | 4 | 1.798 |
9 | 00PJG1 | zwart | 9-02-2011 | €33.899,00 | 4 | 1.390 |
10 | 00PJG2 | beige | 11-02-2011 | €45.770,00 | 4 | 1.968 |
11 | 00RDH7 | grijs | 2-05-2011 | €35.640,00 | 4 | 1.598 |
12 | 00RNN3 | zwart | 27-06-2011 | €30.669,00 | 4 | 1.598 |
13 | 00RRZ7 | beige | 28-07-2011 | €32.220,00 | 4 | 1.598 |
14 | 00RVG7 | grijs | 20-08-2011 | €46.960,00 | 4 | 1.984 |
15 | 00SFX8 | bruin | 22-09-2011 | €37.219,00 | 4 | 1.798 |
16 | 00SHK4 | zwart | 28-09-2011 | €32.640,00 | 4 | 1.598 |
17 | 00TDT1 | wit | 10-01-2012 | €31.926,00 | 4 | 1.598 |
18 | 00TPL6 | zwart | 5-04-2012 | €40.905,00 | 4 | 1.798 |
19 | 00TPX2 | zwart | 23-03-2012 | €34.074,00 | 4 | 1.598 |
20 | 00TSV9 | grijs | 4-04-2012 | €32.244,00 | 4 | 1.598 |
21 | 00TTH8 | grijs | 31-08-2012 | €34.074,00 | 4 | 1.598 |
22 | 00XNV6 | zwart | 31-08-2012 | €35.572,00 | 4 | 1.798 |
23 | 00XPP7 | grijs | 29-06-2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
24 | 00XPP9 | bruin | 29-06-2012 | €28.507,00 | 4 | 1.390 |
25 | 00XVX6 | grijs | 1-09-2012 | €31.110,00 | 4 | 1.598 |
26 | 00ZTJ3 | grijs | 8-02-2013 | €47.180,00 | 4 | 1.968 |
27 | 00ZTR9 | wit | 8-02-2013 | €53.368,00 | 4 | 1.968 |
28 | 01HLB4 | zwart | 22-01-2009 | €39.779,00 | 4 | 1.798 |
29 | 01JFP2 | beige | 11-05-2009 | €31.641,00 | 4 | 1.798 |
30 | 01JLX9 | grijs | 17-07-2009 | €41.069,00 | 4 | 1.798 |