Rapportdatum 20-11-2022
RD-543-G Grijze Škoda Superb stationwagen van bouwjaar 2012
RD543G is het kenteken van een 4-deurs grijze Škoda Superb stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.446 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 77.00 kW (105 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 114,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 6 jul 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 19 sep 2012) en moet vóór do 6 jul 2023 herkeurd worden .
Op vr 6 jul 2018 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.680. De Škoda Superb is WAM-verzekerd en mag tot 2.109 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.446 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 77.00 kW (105 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 114,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 6 jul 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 19 sep 2012) en moet vóór do 6 jul 2023 herkeurd worden .
Op vr 6 jul 2018 is deze Škoda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.680. De Škoda Superb is WAM-verzekerd en mag tot 2.109 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RD543G 
 |
RD543G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Skoda | ||||||||||||||
| fabrikant | Skoda Auto A.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Superb, geregistreerd op do 21 apr 2011 | ||||||||||||||
| variant | ACCAYCX01 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | IFM5FM5A4057W0 | ||||||||||||||
| type | 3T | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
 Prestaties | RD543G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | RD543G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 36.680,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.091,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | RD543G | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | RD543G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0326*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | RD543G | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | RD543G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 6 jul 2023 (over 227 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 6 jul 2018 14:14 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 19 sep 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 6 jul 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Škoda waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | RD543G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.446 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.546 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.109 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 663 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.109 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.609 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,1 cm | ||||||||||||||
 Maten | RD543G | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 - 4,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | RD543G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | RD543G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CAY | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 21 apr 2011 | ||||||||||||||
 Verbruik | RD543G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | RD543G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00052 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.60 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.09760 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.11660 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.13800 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.600 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | RD543G | ||||||||||||||
| di 9 jun 2020 08:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 6 jul 2021 | ||||||||||||||
| di 25 mei 2021 14:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 6 jul 2022 | ||||||||||||||
| wo 15 jun 2022 10:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| wo 15 jun 2022 10:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 6 jul 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.446 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Škoda Superb heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken RD543G heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00052 gram per kilometer en 0.60 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 19 sep 2012. Kenteken RD543G hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 429,54 | € 143,18 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 421,93 | € 140,64 |
| Utrecht | € 396,41 | € 132,14 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 424,27 | € 141,42 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 400,50 | € 133,50 |
| Limburg | € 397,18 | € 132,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HZR8 | grijs | 17-04-2009 | €40.411,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00JJB7 | blauw | 10-06-2009 | €35.502,00 | 4 | 1.968 |
| 3 | 00JNN3 | grijs | 10-07-2009 | €29.969,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00LFP9 | bruin | 2-04-2010 | €39.289,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00LSG8 | grijs | 22-06-2010 | €34.249,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00NRV1 | bruin | 24-11-2010 | €39.789,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00NXT8 | zwart | 17-01-2011 | €35.479,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 00PBR1 | grijs | 14-01-2011 | €42.999,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00PJG1 | zwart | 9-02-2011 | €33.899,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 00PJG2 | beige | 11-02-2011 | €45.770,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | 00RDH7 | grijs | 2-05-2011 | €35.640,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00RJK2 | grijs | 3-06-2011 | €32.209,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00RNN3 | zwart | 27-06-2011 | €30.669,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00RRZ7 | beige | 28-07-2011 | €32.220,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00RVG7 | grijs | 20-08-2011 | €46.960,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 00SFX8 | bruin | 22-09-2011 | €37.219,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 00SHK4 | zwart | 28-09-2011 | €32.640,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00TDT1 | wit | 10-01-2012 | €31.926,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00TPL6 | zwart | 5-04-2012 | €40.905,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 00TPX2 | zwart | 23-03-2012 | €34.074,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00TSV9 | grijs | 4-04-2012 | €32.244,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00TTH8 | grijs | 31-08-2012 | €34.074,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00XNV6 | zwart | 31-08-2012 | €35.572,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 00XPP7 | grijs | 29-06-2012 | €23.191,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00XPP9 | bruin | 29-06-2012 | €28.507,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00XVX6 | grijs | 1-09-2012 | €31.110,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00ZTJ3 | grijs | 8-02-2013 | €47.180,00 | 4 | 1.968 |
| 28 | 00ZTR9 | wit | 8-02-2013 | €53.368,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | 01HLB4 | zwart | 22-01-2009 | €39.779,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 01JFP2 | beige | 11-05-2009 | €31.641,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van RD543G
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.