![]() |
81SNV4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Škoda | ||||||||||||||
| fabrikant | Skoda Auto A.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Yeti, geregistreerd op di 5 jul 2011 | ||||||||||||||
| variant | ACCFHCX1 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NAM6AM62Q031 | ||||||||||||||
| type | 5L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| 81SNV4 | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| 81SNV4 | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 36.197,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.804,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| 81SNV4 | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 81SNV4 | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0010*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| 81SNV4 | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 81SNV4 | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 15 jul 2023 (over 201 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 21 jun 2017 15:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 5 dec 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 5 dec 2011 | ||||||||||||||
| 81SNV4 | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.075 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 645 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.075 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.075 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,7 cm | ||||||||||||||
| 81SNV4 | |||||||||||||||
| lengte | 4,22 - 4,36 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,69 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
| 81SNV4 | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 81SNV4 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CFH | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 5 jul 2011 | ||||||||||||||
| 81SNV4 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,751/l op ma 19 dec 2022 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €12,43 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,28 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €10,51 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 81SNV4 | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 186 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 140 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00085 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.21550 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14170 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17340 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
| 81SNV4 | |||||||||||||||
| di 19 mei 2020 10:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 19 jun 2021 | ||||||||||||||
| do 20 mei 2021 14:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 19 jun 2022 | ||||||||||||||
| do 15 jul 2021 14:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| do 15 jul 2021 14:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| do 15 jul 2021 14:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| do 15 jul 2021 14:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 15 jul 2022 | ||||||||||||||
| do 2 jun 2022 11:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| do 2 jun 2022 11:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 15 jul 2023 | ||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 157 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Škoda Yeti heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 81SNV4 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00085 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 5 dec 2011. Kenteken 81SNV4 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 429,54 | € 143,18 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 421,93 | € 140,64 |
| Utrecht | € 396,41 | € 132,14 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 424,27 | € 141,42 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 400,50 | € 133,50 |
| Limburg | € 397,18 | € 132,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JXT9 | zwart | 18-09-2010 | €25.784,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00KGX4 | zwart | 12-11-2009 | €33.909,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00KJX4 | zwart | 2-01-2010 | €22.289,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | 00KVN6 | grijs | 22-02-2010 | €25.959,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | 00KXR9 | grijs | 12-03-2010 | €24.420,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | 00KXV5 | grijs | 6-03-2010 | €30.865,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00LGF4 | bruin | 9-04-2010 | €23.639,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | 00LKX3 | zwart | 14-05-2010 | €27.028,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | 00LLP9 | bruin | 21-05-2010 | €21.889,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | 00LPG5 | blauw | 9-06-2010 | €27.729,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | 00LPN6 | wit | 7-06-2010 | €27.699,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | 00LRR4 | bruin | 15-06-2010 | €26.399,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | 00LTK4 | grijs | 28-06-2010 | € - | 4 | 1.968 |
| 14 | 00NDS5 | blauw | 14-08-2010 | €29.131,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | 00NJH2 | beige | 17-09-2010 | €28.240,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | 00NKN3 | rood | 2-10-2010 | €23.100,00 | 4 | 1.197 |
| 17 | 00NRJ7 | wit | 29-10-2010 | €25.422,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00NRN8 | wit | 1-11-2010 | €26.639,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | 00NXP7 | grijs | 6-01-2011 | €29.841,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00NXS4 | grijs | 6-01-2011 | €25.960,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 00NXT7 | zwart | 31-12-2010 | €31.052,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | 00NZJ5 | grijs | 7-01-2011 | €25.552,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 00PDV3 | zwart | 5-01-2011 | €27.355,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00PNT5 | blauw | 4-03-2011 | €24.051,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00RGT1 | grijs | 27-05-2011 | €23.242,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | 00RKT5 | bruin | 10-06-2011 | €21.799,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | 00RNS4 | wit | 30-06-2011 | €25.161,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | 00SBR6 | wit | 16-09-2011 | €25.451,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 00SFT8 | grijs | 26-09-2011 | €26.880,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 00SJP6 | blauw | 8-10-2011 | €26.880,00 | 4 | 1.197 |