| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Skoda |
| fabrikant | Skoda Auto A.s. |
| handelsbenaming | Yeti |
| handelsnamen | Yeti
geregistreerd op wo 17 dec 2014 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
dec 2014 - aug 2016 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | UFD7FD7AM006V20 |
| variant | ACCBZBX0 |
| type | 5L |
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
Prestaties | PR719H |
|
max. snelheid constructie |
176 km/u |
Financieel | PR719H |
| catalogusprijs | € 27.995,00 |
| bruto BPM | € 6.743,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | PR719H |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 7 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | PR719H |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0010*22 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
Tellerstand | PR719H |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | PR719H |
| vervaldatum APK | do 11 apr 2024 (over 381 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
do 27 feb 2020 16:02 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 24 jun 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 28 feb 2018 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Škoda waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | PR719H |
| massa ledig voertuig | 1.259 Kg |
| massa rijklaar | 1.359 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.904 Kg |
| max. te belasten met | 645 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.904 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.104 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 990 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 257,5 cm |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 960 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,7 cm |
Maten | PR719H |
| lengte | 4,22 - 4,36 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,67 m |
| wielbasis | 2,58 m |
Terugroepactie | PR719H |
| openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien noodzakelijk vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 8 mrt 2023 (ref. code 69DU) |
| gemeld aan RDW op | vr 10 mrt 2023 |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | za 11 mrt 2023 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0880330107 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 186.814 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 21 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 10 mrt 2023 |
Motor & Brandstof | PR719H |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CBZ |
| motortype sinds | wo 17 dec 2014 |
Verbruik | PR719H |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,78/l op ma 20 mrt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €13,53 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,97 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €11,21 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | PR719H |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
| emissie koolmonoxide koude start | 3.532 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.798 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 176 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 129 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00252 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.67940 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04830 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02100 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | PR719H |
| vr 19 feb 2021 13:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 11 apr 2023 |
| vr 17 mrt 2023 11:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| vr 17 mrt 2023 11:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 11 apr 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 147 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.259 Kg |